汽车行业ERP要求二：PDM

　　汽车的设计&开发是产品实现的源头，PDM是设计&开发一个良好的工作，与ERP之间最好能建立一个自动的接口。

　　下面我来描述一下我认为汽车行业的PDM该具备的功能：

　　一、工作流的设置：主要的目的是控制受控文件的规范管理，保证产品实现各个环节的技术文件是受控的，即准确性&有效性。那么结合TS16949，在整个设计的过程中，必须有以下要求：

　　1、设计&开发策划：凡事预则立，不预则废。这是一个对产品从组织设置、要求识别等方面保证设计&开发成功的根本。那么，在策划阶段，必须满足以下要求：

　　a、支持利用潜在失效模式分析(FMEA)这个工具，明确产品的技术要求&特殊特性;

　　b、支持用项目管理(PM)的方法确认开发过程;

　　c、支持部门、人员与设计&开发工作的矩阵关系，即灵活的项目管理结构;

　　d、支持编制、校对、审核、批准模式的审批流。

　　2、设计&开发输入：是产品设计&开发要求的输入，必须满足以下要求

　　a、支持自定义的由标准转化的技术要求，比如：质量、寿命、可靠性等，以及特殊特性、标识、成本、包装、可追溯性等要求成为设计输入的项目;

　　b、支持自定义的生产率、过程能力&成本等目标或者其他要求成为制造过程输入的项目

　　c、支持对设计&开发输入的多方评价的评审

　　3、设计&开发输出：根据设计&开发输入，输出的符合设计&开发输入的结果，如下所示：

　　a、图纸(CAD，强制要求)&作业指导书

　　b、产品标准(含验收标准&测量方法)

　　c、FMEA

　　d、控制计划

　　e、以及其他在设计&开发输入中要求的项目

　　4、设计&开发评审：对设计&开发进行系统的评审，目的是验证设计&开发的结果满足要求的能力，识别问题并提出必要的措施。该评审结果是管理评审的输入，也就是说：在PDM中，可以利用管理评审这个工具，设计一个固定的表格，定期对设计&开发进行评审。

　　5、设计&开发验证以及确认：为保证产品满足要求，必须进行验证&确认。当然，这里包含了对项目时间&进度的要求。其中要求的记录很多，如：

　　a、输入与输出的对比，最典型的是公告管理